Защо пък 1.6 да е слаб?!

[dimo]

Всички ТС-ки се карат в обороти, иначе няма вървеж, това го знае всеки тук. А това с предавките нещо май не е много вярно

h
ха ха ха ха коя е тая кола дето много върви без да е в обороти ще падна

[pininfarina]

h
ха ха ха ха коя е тая кола дето много върви без да е в обороти ще падна

Ами JTD-тата колега

[mirchozo]

Ами JTD-тата колега

Той човека говори за коли, не за самолети

пп към модовете : Аз ви казах да я заключите со време ама вие не, поне я преместете в раздела общи приказки, щото тука нали уж обсъждаме проблеми, подобрения, разни такива уж по-сериозни нещица, а темата отдавна заприлича на..., както се и очакваше де.

[Pastora]

h
ха ха ха ха коя е тая кола дето много върви без да е в обороти ще падна

Батка, не се излагай, ТС-а се кара в доста по-високи обороти от всяка една ежедневка, всеки го знае, с тази цел е създаден така Падай

---------- Post added at 01:21 ---------- Previous post was at 01:18 ----------

Ами JTD-тата колега

И доста американки

[dimo]

и как става тази работа смях караш си на 5 без газ а тя ускорява така ли айде стига глупости моля!

[AlfaMan]

Ами JTD-тата колега

Колега не съм много съгласен с това, защото по природа на печката максимално развиваните оборотите са по-ниски от на бензина. Реално JTD-o започва да върви от 1800 оборота нагоре. Грубо това общо взето се равнява към 3000 оборота на бензина - точно там където се "отпушва" и TS-a.

[haljscho]

и как става тази работа смях караш си на 5 без газ а тя ускорява така ли айде стига глупости моля!

Ми без да подаваш газ няма как да ускори.

Колега не съм много съгласен с това, защото по природа на печката максимално развиваните оборотите са по-ниски от на бензина. Реално JTD-o започва да върви от 1800 оборота нагоре. Грубо това общо взето се равнява към 3000 оборота на бензина - точно там където се "отпушва" и TS-a.

Е как така 1800=3000об.?????!!!!!!!!

И по темата. 1.6 120к.с. да е слаб........ ми то по тая логика на Вектра Б се монтира 1.6 75к.с. и тва с климатик, пасажери и багаж, ми то май ша трябва да слезнат да го бутат на някое нана горнище.......... Ма си върви..........
Така, че гледните точки са много..........
Няма нужда от сравнение на бензин и дизел......

[dimo]

Ми без да подаваш газ няма как да ускори.

......

тоест без да го вкараш в обороти....

П.С Уникална тема във Форума отдавна не е имало така смислена и съдържатлна тема като тази.
Която образно може да бъде представена така- усилено се дискутира защо пък 5 кила домати да са по леки от десет кила и че 5(дори четери) килограма дизелови краставици са много по-тежки
от 5 килограма бензинови домати ....тази салата отдавна трябваше да е в коша ми се струва според моето скромно мнение ! Успешен ден .

[dimo]

Ами JTD-тата колега

честно ли? без да е в обороти ?!? сега да не кажеш че в ниските е по добра от колкото високите

[trustworthy]

честно ли? без да е в обороти ?!? сега да не кажеш че в ниските е по добра от колкото високите

Ниски, ниски...колко да са ниски. 2000 оборота добре ли са?

[dimo]

нормално като за дизел.. а колко остават до края ? 2000 абе ти сериозно ли питаш ???? хич не е в обороти един дизел на 2000 оборота ама хич при положение че максимум е на около 4000 то 2000 изобщо не са в средата на оборотомера все едно аз да кажа за мойта че на 4000 не е в обороти:
само 175 коньовото 5 цилиндрово 2.4 JTDm 20v ,129 kW @4000 rpм 2003–2006 2nd facelift е по бързо по заводски характеристики от нула до 100 (8,3 sec)от 2.016V Twinspark 8,6-8,8sec ето тука да четеш http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_156#Engines

[spe4elist]

--------------------------------------------------
Смятам, че е време!
Ако някой е на друго мнение - искам писмена обосновка на лс!
Благодаря за вниманието!